Automóveis NOVO CRETA

IMAGENS: Novo Hyundai Creta aparece na Rússia e "entrega" visual do futuro SUV brasileiro

Design faz pequenos ajustes na traseira e na dianteira, mas mantém faróis e lanternas polêmicos

Por Redação

18/06/2021 às 18:14:29 - Atualizado h√°

O novo Hyundai Creta foi apresentado na Rússia. E o que isso tem a ver com o Brasil? É que a nova gera√ß√£o do SUV traz o possível visual que o modelo ter√° quando for lan√ßado por aqui no 2¬ļ semestre. O design mantém estilo controverso que apareceu na Índia e na China, mas a vers√£o russa mostra diferen√ßas sutis. A come√ßar pela grade dianteira.

A pe√ßa tem formato e acabamentos distintos em rela√ß√£o a do Creta asi√°tico. A grade é maior e com o contorno cromado mais limpo. J√° o preenchimento pode ser por barras horizontais (nas vers√Ķes mais baratas) ou mais refinado (do tipo colmeia) na topo de linha. O para-choque também é novo, mas a Hyundai manteve os pol√™micos e divididos faróis (nova linguagem da marca).

Atr√°s, a mudan√ßa mais aparente é a aus√™ncia da "barra" de liga√ß√£o – com o break light – entre as duvidosas lanternas e nova tampa do porta-malas cheia de vincos. O para-choque também muda com um aplique pl√°stico prateado e a saída de escapamento mais convencional – e n√£o dupla. No perfil, as bojudas caixas de rodas com apliques pl√°sticos permanece. J√° as rodas t√™m desenho e acabamentos diferenciados dependendo da configura√ß√£o.

É basicamente o mesmo estilo do carro brasileiro. De acordo com clínicas, o design segue de perto o apresentado no russo e bate com as informa√ß√Ķes de que o desenho teria pequenos retoques em rela√ß√£o ao carro vendido no oriente. As fontes indicam que a Hyundai est√° ainda mais atenta aos detalhes do design, uma vez que o HB20 teve problemas com isso em sua segunda gera√ß√£o.

A traseira também traz pequenas diferen√ßas, mas mantém a ess√™ncia com as lanternas esquisitas — Foto: Divulga√ß√£o

A traseira também traz pequenas diferen√ßas, mas mantém a ess√™ncia com as lanternas esquisitas — Foto: Divulga√ß√£o

O interior também muda de acordo com as faixa de pre√ßo. Nas vers√Ķes de entrada o acabamento é mais simples, pl√°sticos por todos os lados e uma central multimídia mais simples. Do meio para o final da tabela de pre√ßo, o multimídia tem tela maior, perde alguns bot√Ķes físicos e tem o tra√ßo mais delicado. O acabamento tem cores e materiais diferenciados nos bancos, painéis de portas e central, além do preto brilhante no console.

O novo Creta brasileiro vai continuar sendo produzido em Piracicaba (SP) e a estreia ser√° até o m√™s de de setembro deste ano. Outra novidade do SUV é a ado√ß√£o da motoriza√ß√£o tricilíndrica 1.0 turbo de 120 cv e 17,8 kgfm de torque – j√° usado na família HB20 – no lugar do 1.6 flex aspirado. O 2.0 de 166 cv deve ser mantido em linha.


O interior das vers√Ķes mais caras tem melhor acabamento e central multimídia com tela maior — Foto: Divulga√ß√£o

O interior das vers√Ķes mais caras tem melhor acabamento e central multimídia com tela maior — Foto: Divulga√ß√£o

Fonte: Autoesporte.globo.com
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